Grazie alla tecnologia del motore Common Rail, il carrello elevatore a trasmissione idrostatica VFG 540s-550s soddisfa i valori limite d’emissione di gas di scarico IIIB entrati in vigore nel 2013. Con questo carrello termico, il programma idrostatico Jungheinrich è completo. Il baricentro di carico di 600 mm permette di trasportare fino a 5000 kg, con stoccaggi fino a 7 m circa. La trasmissione idrostatica è Made in Germany, con motore Volkswagen in versione diesel (DFG) o a gas liquido (TFG). Le pompe a portata variabile e i motori ruota sono Bosch Rexroth. Il sistema di comando è gestito dal software sviluppato da Jungheinrich. Le caratteristiche idrostatiche di marcia contribuiscono a comfort di guida ed elevata produttività, soprattutto per impieghi intensivi. Tramite cinque programmi operativi predefiniti, l’operatore può adeguare il modo operativo del carrello alla situazione di utilizzo premendo un tasto. Il motore derivato dall’industria automobilistica permette bassi valori nei consumi e nelle vibrazioni, ridotte emissioni dei gas di scarico e acustiche.